Юбилейный автомобиль стал одним из 2,6 тыс., которые были собраны «КАМАЗом» в январе 2007 года и одним из 49 тыс., которые планируется изготовить в этом году.

Финишное предприятие «КАМАЗа», автомобильный завод и три «ветки» его главного сборочного конвейера — это основное, но не единственное место производства грузовиков КАМАЗ. Успешно развиваются сборочные производства, которые «КАМАЗ» вместе с партнерами открыл за рубежом. Сборка КамАЗов осуществляется в в Казахстане, Вьетнаме, Азербайджане и Украине. Работает производство праворульных грузовиков «КАМАЗ» в Пакистане. На зарубежные сборочные предприятия, грузовики отправляются в виде сборочных комплектов деталей (СКД). В 2006 году ОАО «КАМАЗ» отгрузил за рубеж 1,7 тысяч СКД, а план на 2007 год предусматривает поставку более 5 тысяч сборочных комплектов.

ОАО «КАМАЗ» активно проводит политику модернизации подвижного состава, которая заключается в полнокомплектном капремонте грузовиков с полной заменой всех узлов и агрегатов. Фактически клиент получает новый КАМАЗ взамен старого. ЗАО «Ремдизель», которое входит в корпорацию «КАМАЗ», на своих производственных площадях проводит модернизацию и полное обновление старых автомобилей по программе «Trade in». В 2006 году через модернизацию прошли 1085 КАМАЗов, а планы на новый год предусматривают модернизировать 3 тысячи грузовиков КАМАЗ.